IEA xəbərdarlıq edir ki, Avropanın reaktiv yanacağı ehtiyatları altı həftə ərzində kritik həddə düşə bilər.

Avropanın cəmi altı həftəsi ola bilərreaktiv yanacaq təchizatıBeynəlxalq Enerji Agentliyi (IEA) Hörmüz boğazında davam edən fasilələrlə bağlı xəbərdarlıq edib. Agentliyin son qiymətləndirməsinə görə, bölgə tipik Yaxın Şərq idxalının ən azı yarısını əvəz etmək üçün alternativ təchizat təmin etməsə, saxlama səviyyələrinin iyun ayına qədər kritik nöqtəyə düşəcəyi gözlənilir.

Körfəz aviasiya yanacağının ixracı üçün strateji dəhliz olan Hörmüz boğazı altı həftədən çoxdur ki, effektiv şəkildə bağlanıb. Bu, ABŞ və İsrailin hücumlarına cavab olaraq İranın cavab addımlarından sonra baş verir. Qarşıdurma yanacağın qiymətlərini yüksəltdi və potensial çatışmazlıqlarla bağlı narahatlıqlara səbəb oldu. BEA-nın icraçı direktoru Fatih Birol Associated Press agentliyinə bildirib ki, fasilələrin davam etməsi tezliklə uçuşların ləğvinə səbəb ola bilər.

BEA-nın aylıq neft bazarı hesabatında qeyd edildiyi kimi, Körfəz regionu qlobal bazarlar üçün ən böyük təyyarə yanacağı mənbəyi olaraq qalır. Eyni zamanda, Cənubi Koreya, Hindistan və Çin də daxil olmaqla, digər neft emalı mərkəzlərinin özləri Yaxın Şərq xam neftindən çox asılıdır və onların tədarük boşluğunu doldurmaq imkanlarını məhdudlaşdırır. IEA mövcud vəziyyəti aviasiya yanacağı tədarükü zəncirində əhəmiyyətli zərbə kimi qiymətləndirdi.

Tarixən Avropanın təyyarə yanacağı idxalının təxminən 75%-i Yaxın Şərqdən həyata keçirilirdi. Avropa ölkələri indi alternativ təchizatçılara, xüsusən də ABŞ və Nigeriyaya üz tuturlar. IEA qeyd edir ki, ABŞ-ın təyyarə yanacağı ixracı son həftələrdə güclü artım nümayiş etdirib. Buna baxmayaraq, bütün bu həcmlər Avropaya yönəldilsə belə, onlar Körfəzdən əvvəlki tədarükün yalnız yarıdan çoxunu əhatə edə bilərdi.

IEA hesabatında müxtəlif təchizat ssenariləri də araşdırılıb. Avropa keçmiş Yaxın Şərq idxalının yarısından çoxunu əvəz edə bilməsə, müəyyən hava limanlarında fiziki çatışmazlıqlar yarana bilər və bu, uçuşların ləğvinə və tələbatın azalmasına səbəb ola bilər. Hətta 75% əvəzetmə dərəcəsi ilə belə, avqusta qədər olmasa da, oxşar risklər yarana bilər. Hesabatda qeyd olunur ki, yay pik mövsümündə adekvat ehtiyat səviyyəsini saxlamaq üçün Avropa bazarları digər regionlardan əlavə tədarük cəlb etmək üçün səyləri gücləndirməli olacaq.

Cavab olaraq, Böyük Britaniya hökumətinin sözçüsü təsdiqlədi ki, rəsmilər davamlı səyahət və biznes dəstəyini təmin etmək üçün yanacaq təchizatçıları və aviaşirkətlərlə sıx əməkdaşlıq edirlər.